1、抱剎
抱剎，目前還有部分低端電動(dòng)車市場(chǎng)在使用這種剎車線，聲音特刺耳。
外觀特征：頂部和后部有螺絲。
制動(dòng)原理：由外向內(nèi)“抱住”輪轂。
注：如果進(jìn)水或進(jìn)異物剎車聲音會(huì)變得很尖、很刺耳。
2、漲剎
外觀特征：和抱剎相似，不過(guò)頂部和后部沒(méi)有螺絲。
制動(dòng)原理：由內(nèi)向外制動(dòng)。
注：如果進(jìn)水或進(jìn)異物剎車也會(huì)變得有聲音，基本可以忍受。
3、碟剎：
外觀特征：多為前剎，有剎車盤、卡鉗，剎把上沒(méi)有油泵，用的是普通的剎車線。
制動(dòng)原理：靠拉線使固定在避震上的卡鉗鉗住剎盤制動(dòng)。
注：無(wú)聲音。
4、鐵剎
外觀特征：比漲剎寬。
制動(dòng)原理：由外向內(nèi)制動(dòng)。
注：剎車無(wú)聲音。本剎車根據(jù)加的油決定剎車結(jié)果，加得太滑不好，加得不好電機(jī)蓋就會(huì)滑絲，一般加機(jī)油和潤(rùn)滑油。
5、鼓剎
相對(duì)于上面幾種，鼓剎的造價(jià)比較適中、調(diào)試較為簡(jiǎn)便也介于其他幾者之間。目前一般的電動(dòng)車都采用這種剎車線。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：
http://www.k4k4k4.com
